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조선일보 경제
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배 만들 때까지 못 기다려… 선박 리모델링 뜬다
이달 초 중국 국유 해운·조선 그룹 코스코(COSCO)의 광둥조선소는 2500TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 ‘주화하이’호를 선주에게 인도했다. 이 배는 새로 만든 선박이 아니라, 원래 석탄·곡물 등 규격에 맞는 포장이 어려운 원자재를 주로 실어 나르는 벌크선이었다. 5만3000t(톤)급 배의 화물 적재 공간을 컨테이너 수백개가 실…