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予算100万円で極上スポーツセダンが手に入る!? 2代目「マークX」が圧倒的にコスパがいい3つの理由

2019年に生産終了した2代目「マークX」の中古車レビューです。V6エンジン搭載のFRスポーツセダンでありながら、前期型なら60万円台から狙える圧倒的なコスパが魅力。高級感あるダンディな内装やリクライニング可能な後席、広大な荷室など、価格以上の走りと実用性に迫ります。